Informe de un Kawasaki Er-6N de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Kawasaki Er-6N de segunda mano se vende en España 47 veces al mes (puesto 945 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.
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El Kawasaki Er-6N en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 47 cambios de titular al mes (142 en el trimestre): puesto 945 de 1609 modelos con volumen y el 2 % de las transferencias de Kawasaki.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: motocicleta.
| Antigüedad | Kawasaki Er-6N | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 0,0 % (0) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 33,8 % (48) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 57,0 % (81) | 15,5 % |
| 20 años o más | 9,2 % (13) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
| Año de matriculación | Cambios de titular (3 meses) | Al mes |
|---|---|---|
| 2016 | 9 | 3 |
| 2015 | 12 | 4 |
| 2014 | 6 | 2 |
| 2013 | 8 | 3 |
| 2012 | 13 | 4 |
| 2011 | 16 | 5 |
| 2010 | 19 | 6 |
| 2009 | 14 | 5 |
| 2008 | 19 | 6 |
| 2007 | 13 | 4 |
| 2006 | 12 | 4 |
| 2005 | 1 | 0 |
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el Kawasaki Er-6N
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Barcelona | 24 | 16,9 % |
| Madrid | 11 | 7,7 % |
| Santa Cruz de Tenerife | 8 | 5,6 % |
| A Coruña | 7 | 4,9 % |
| Las Palmas | 6 | 4,2 % |
| Valencia | 6 | 4,2 % |
| Sevilla | 5 | 3,5 % |
| Girona | 5 | 3,5 % |
| Murcia | 4 | 2,8 % |
| Bizkaia | 4 | 2,8 % |
Qué mirar en el informe de un Kawasaki Er-6N
- Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 142 Kawasaki Er-6N transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
- Se vende viejo: 94 de los 142 (66 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
- Es una moto. Mismo informe que un coche; en los datos técnicos, la potencia en kW dice si vale para el carnet A2 (35 kW, 0,2 kW/kg). Caídas y golpes no constan; las ITV con kilómetros, sí.
- 2010 es el año de matriculación más vendido de este modelo (19 en el trimestre). Con 16 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.
Cómo lo pedimos por ti
Matrícula al chat, 29 € (tasa incluida) y en minutos el PDF oficial de la DGT con la lectura de un gestor: sin cita ni certificado.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
47 al mes: 142 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 945 entre los modelos) y el 2 % de las de Kawasaki.
¿Qué cosecha de Er-6N se vende más?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 34 % entre 10 y 14 y el 66 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2010.
¿Qué porcentaje de Kawasaki Er-6N se transfiere con cargas?
0 de los 142 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se venden más Kawasaki Er-6N?
Barcelona (24), Madrid (11), Santa Cruz de Tenerife (8), A Coruña (7), Las Palmas (6).
¿Puedo ver siniestros en el informe de un Kawasaki Er-6N?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué campos importan en un Kawasaki Er-6N?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Qué pasa con un Kawasaki Er-6N rematriculado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Kawasaki.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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