Informe de un Kawasaki Vn900 Classic de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 125 Kawasaki Vn900 Classic cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (42 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Vn900 Classic tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El Kawasaki Vn900 Classic en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 42 cambios de titular al mes (125 en el trimestre): puesto 1072 de 1609 modelos con volumen y el 2 % de las transferencias de Kawasaki.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadKawasaki Vn900 ClassicEspaña
menos de 5 años0,0 % (0)29,4 %
de 5 a 9 años0,0 % (0)19,2 %
de 10 a 14 años1,6 % (2)12,1 %
de 15 a 19 años81,6 % (102)15,5 %
20 años o más16,8 % (21)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
201510
201410
201183
201062
2009227
20083010
20073612
2006217

Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.

Dónde se vende más el Kawasaki Vn900 Classic

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid2016,0 %
Barcelona118,8 %
Valencia64,8 %
Las Palmas54,0 %
Alicante54,0 %
Murcia54,0 %
Illes Balears54,0 %
Girona43,2 %
Zaragoza43,2 %
A Coruña43,2 %

Qué mirar en el informe de un Kawasaki Vn900 Classic

  • Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 125 Kawasaki Vn900 Classic transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
  • Modelo veterano. El 98 % de los Kawasaki Vn900 Classic que se venden tiene 15 años o más (mercado: 39 %). Lo que decide es la cadena de ITV con kilómetros, las bajas y las reformas; un Kawasaki Vn900 Classic con las ITV al día y kilómetros coherentes es una compra tranquila.
  • Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
  • 2007 es el año de matriculación más vendido de este modelo (36 en el trimestre). Con 19 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto Vn900 Classic de ocasión cambia de manos al mes?

42 al mes: 125 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1072 entre los modelos) y el 2 % de las de Kawasaki.

¿De qué años son los Kawasaki Vn900 Classic que se venden?

El 0 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 2 % entre 10 y 14 y el 98 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2007.

¿Hay Vn900 Classic embargados a la venta?

0 de los 125 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se venden más Kawasaki Vn900 Classic?

Madrid (20), Barcelona (11), Valencia (6), Las Palmas (5), Alicante (5).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un Kawasaki Vn900 Classic?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué campos importan en un Kawasaki Vn900 Classic?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un Kawasaki Vn900 Classic rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Kawasaki.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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