Informe de un Kawasaki Z800 Abs de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 107 Kawasaki Z800 Abs cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (36 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Z800 Abs tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · en minutos
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Escribe la matrícula: te decimos el año aproximado de matriculación y qué revisaríamos en su informe oficial. Gratis y al momento.
El Kawasaki Z800 Abs en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 36 cambios de titular al mes (107 en el trimestre): puesto 1224 de 1609 modelos con volumen y el 2 % de las transferencias de Kawasaki.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: motocicleta.
| Antigüedad | Kawasaki Z800 Abs | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 0,0 % (0) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 100,0 % (107) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el Kawasaki Z800 Abs
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Barcelona | 13 | 12,1 % |
| Madrid | 10 | 9,3 % |
| Alicante | 8 | 7,5 % |
| Pontevedra | 7 | 6,5 % |
| Córdoba | 5 | 4,7 % |
| Zaragoza | 4 | 3,7 % |
| Cantabria | 4 | 3,7 % |
| Bizkaia | 4 | 3,7 % |
| Sevilla | 4 | 3,7 % |
| Cáceres | 3 | 2,8 % |
Qué mirar en el informe de un Kawasaki Z800 Abs
- Cero embargos entre los 107 Kawasaki Z800 Abs que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
- Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 0 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
- Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
- 2016 es el año de matriculación más vendido de este modelo (53 en el trimestre). Con 10 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.
Cómo lo pedimos por ti
Matrícula al chat, 29 € (tasa incluida) y en minutos el PDF oficial de la DGT con la lectura de un gestor: sin cita ni certificado.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
36 al mes: 107 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1224 entre los modelos) y el 2 % de las de Kawasaki.
¿De qué años son los Kawasaki Z800 Abs que se venden?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 100 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2016.
¿Qué porcentaje de Kawasaki Z800 Abs se transfiere con cargas?
0 de los 107 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se venden más Kawasaki Z800 Abs?
Barcelona (13), Madrid (10), Alicante (8), Pontevedra (7), Córdoba (5).
¿Puedo ver siniestros en el informe de un Kawasaki Z800 Abs?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué mirar en el informe de un Kawasaki Z800 Abs usado?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Qué pasa con un Kawasaki Z800 Abs rematriculado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Kawasaki.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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