Mazda 3 Mazda3 I (BK) (2003-2009): qué mirar en su informe de segunda mano
El primer Mazda3, vendido de 2003 a 2009, fue el compacto que hizo conocida a la marca en España, y en su informe pesan la edad, la ITV y las reformas. El primer Mazda3 sustituyó al 323 a finales de 2003 y compartió plataforma con el Ford Focus de segunda generación y el Volvo S40. Se vendió en cinco puertas y en berlina de cuatro puertas, conocida como Sportsedan. Se reconoce por los faros grandes y alargados, el capó con dos nervios y los pilotos traseros redondeados bajo una tapa transparente en el cinco puertas. En 2006 recibió una renovación y llegó el MPS.
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El Mazda3 I (BK) en cifras
De los 5.233 Mazda 3 vendidos de segunda mano en 12 meses, 2.674 son de esta generación (2003-2009). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Mazda3 I (BK) | Mazda 3 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 2.674 (51 % del modelo) | 5.233 | — |
| Edad hoy | 17-23 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,45 % | 0,34 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,8 % | 3,0 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 42 % | 32 % | 27 % |
| Diésel | 61 % | 56 % | — |
| Potencia mediana | 80 kW | 88 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.560 cc | 1.598 cc | — |
- Muchas manos: el 42 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 17-23 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Madrid (15 %), Barcelona (10 %), Alicante (6 %).
Cómo es esta generación
El Mazda3 BK fue el primer gran éxito de la marca en compactos en España, comprado por particulares que buscaban algo distinto a los compactos europeos de siempre. En gasolina tuvo motores 1.4, 1.6 y 2.0, y en diésel el 1.6 CiTD de origen PSA y el 2.0 CiTD; el MPS, desde 2006, llevaba un 2.3 turbo de 260 CV con tracción delantera. Hubo cambio manual y automático en algunas versiones de gasolina. Hoy son coches de más de quince años y el informe se lee en clave de antigüedad. En etiqueta, en general, los gasolina de 2003 a 2005 llevan la B y desde 2006 la C; los diésel matriculados desde 2006 llevan la B y los anteriores no tienen distintivo. Mira cuántos dueños ha tenido y si alguno lo tuvo muy poco tiempo. La sucesión de ITV es la mejor herramienta para ver si los kilómetros son creíbles y si alguna inspección fue desfavorable. En los MPS, revisa con lupa las reformas: escapes, admisión, suspensiones o llantas deben estar inscritas, y la potencia de la ficha debe coincidir. En cualquier versión, comprueba si tiene instalación de GLP, que también ha de figurar como reforma. Revisa bajas temporales, embargos y precintos. Si el anuncio habla de berlina, la ficha confirma la carrocería. El informe no dice nada del óxido, del estado del embrague o de la suspensión, ni de golpes que se repararon sin parte al seguro; un mecánico puede valorar todo eso en poco tiempo antes de comprar.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 59 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2004 | 382 | 2 | 1,6 % | 45 % |
| 2005 | 751 | 1 | 1,3 % | 64 % |
| 2006 | 817 | 6 | 1,2 % | 64 % |
| 2007 | 217 | 1 | 3,7 % | 68 % |
| 2008 | 104 | 1 | 6,7 % | 62 % |
| 2009 | 344 | 1 | 2,3 % | 74 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 1.029 | 38,5 % |
| Diésel | 1.642 | 61,4 % |
| GLP | 3 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 3 | 0,1 % |
| C | 488 | 18,2 % |
| B | 1.534 | 57,4 % |
| sin etiqueta | 649 | 24,3 % |
Las generaciones del Mazda 3
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Mazda3 I (BK) | 2003-2009 | 2.674 |
| Mazda3 II (BL) | 2009-2013 | 965 |
| Mazda3 III (BM / BN) | 2013-2019 | 1.892 |
| Mazda3 IV (BP) | 2019-2026 | 473 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Mazda 3.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Mazda3 I (BK) se venden de segunda mano?
2.674 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 51 % de todos los Mazda 3 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Mazda3 I (BK)?
Se matriculó en España de 2003 a 2009; hoy tiene entre 17 y 23 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Mazda3 I (BK) tenga embargo?
12 de 2.674 vendidos en 12 meses (0,45 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Mazda3 I (BK) que se venden?
El 61 % son diésel y el 38 % gasolina; la potencia mediana es de 80 kW y la cilindrada mediana, 1.560 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Mazda3 I (BK)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 18 %; B, 57 %; sin etiqueta, 24 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Mazda3 I (BK)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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