Tasas de la DGT en 2026: importe de cada una y qué trámite del vehículo paga

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida.

Somos Informe del Vehículo, un servicio privado de especialistas en trámites de vehículos, no la DGT. Esta página reúne en un solo sitio el catálogo de tasas que publica la sede electrónica de la DGT, ordenado por trámite, para que sepas qué vas a pagar antes de empezar.

La tabla completa: tasas del vehículo

Estos son los importes del catálogo oficial «Descripción de las tasas públicas aplicables en DGT», al que se llega desde la página de compra y actualización de tasas de la sede. La DGT advierte en él que los precios son únicos para todo el territorio y que se actualizan a inicios de cada año conforme a los Presupuestos Generales del Estado.

Si buscas solo la del informe, tienes todo el detalle (qué cubre, quién la paga, cuándo se devuelve) en tasa 4.1 de la DGT.

Las tasas de conductores, para completar

No son del vehículo, pero se buscan juntas. Mismo catálogo, mismos importes de 2026:

Las tasas de autoescuelas y centros de reconocimiento (grupo 3, inspecciones 4.2 y derechos de examen 5.1) también están en el catálogo, pero no afectan a quien compra, vende o tiene un vehículo.

Qué tasa lleva cada trámite del vehículo

La tabla de arriba dice lo que cuesta cada código. Esta dice qué código te toca, según lo que indica la sede de la DGT en la ficha de cada trámite (apartado «Coste del trámite»):

Dos apuntes que evitan sorpresas:

• La ITV no la pagas a la DGT. La tasa 4.6 (4,18 €) es la anotación del resultado en el Registro y va incluida en lo que te cobra la estación; la inspección en sí tiene su propia tarifa, que no es una tasa de Tráfico.
• El impuesto de la transferencia es otra cosa. La tasa 1.5 es de la DGT; el ITP lo cobra tu comunidad autónoma. La cuenta completa está en cuánto cuesta la transferencia de un coche.

De dónde salen los importes (y por qué no han cambiado)

Las tasas de Tráfico están en el artículo 6 de la Ley 16/1979, de 2 de octubre, sobre tasas de la Jefatura Central de Tráfico. Esa ley ordena las tarifas en grupos: el grupo I (permisos de circulación) da los códigos 1.x; el grupo II (permisos de conducción), los 2.x; el grupo III (centros de formación y reconocimiento), los 3.x, y el grupo IV («otras tarifas»), los 4.x. De ahí viene que la tasa del informe se llame «4.1»: grupo IV, tarifa 1.

El texto consolidado del BOE recoge las cuantías actualizadas en julio de 2018. Desde entonces se han aplicado dos subidas del 1 % (Presupuestos de 2021 y de 2022). Si multiplicas cada cuantía de 2018 por 1,01 dos veces y redondeas al céntimo, obtienes exactamente las cifras del catálogo de 2026:

Esa coincidencia explica las cifras viejas que circulan por internet (8,50 €, 54,60 €, 97,80 €): son anteriores a 2021. Si una web te da un importe distinto de los de esta página, mira la fecha. Y si tienes una tasa pagada en un año en que era más barata, la sede permite «actualizarla» pagando solo la diferencia.

Lo que no cambia de un año a otro es el resto de la ley: quién paga (quien pide el servicio), cuándo nace la obligación (al pedirlo), qué exenciones hay y cuándo se devuelve. Lo explicamos aplicado al informe en la página de la tasa 4.1; las reglas son las mismas para las demás.

Exenciones que afectan al vehículo

El artículo 5 de la Ley 16/1979 tiene una lista cerrada. Las que tocan a un vehículo son pocas:

• Baja definitiva por entrega en un centro autorizado de tratamiento (desguace): no pagas nada a la DGT.
• Baja temporal por robo y su cancelación cuando el vehículo aparece.
• Cambio de matrícula exclusivamente por seguridad personal.
• Duplicados por cambio de domicilio.
• Personal diplomático y consular acreditado en España, para sus permisos de circulación.

Además, la sede no cobra la baja por exportación ni la de un vehículo que ya no existe cuando tiene 15 años o más. Ninguna exención alcanza al informe: el único gratis es el reducido (qué trae).

Cómo se pagan

Igual para todas: en la sede electrónica (tarjeta o cargo en cuenta, con DNIe, certificado o Cl@ve), en la app miDGT, por teléfono en el 060 con tarjeta o en la Jefatura con tarjeta, nunca en efectivo en la oficina. Al pagar recibes un número de tasa que metes en el trámite. Una tasa vale para un trámite y sirve en cualquier canal y en cualquier Jefatura. Paso a paso: cómo pagar la tasa.

Cuánto pagas a la DGT en los casos habituales

Ejemplos tipo, solo con tasas de Tráfico (sin impuestos ni honorarios):

En el primer caso falta el ITP de tu comunidad; en el de importación, el impuesto de matriculación y la ITV. Para el informe en concreto, comparamos lo que cuesta por cada vía en precio del informe de vehículo.

Errores frecuentes con las tasas

1. Comprar la tasa equivocada. La 1.5 es solo para transferencias; si te equivocas, la DGT devuelve las tasas pagadas por error, pero tarda.
2. Pagar la 1.5 por un ciclomotor. Los ciclomotores transfieren con la 1.2 (27,85 €).
3. Creer que la baja en el desguace cuesta dinero en Tráfico. No: el desguace la tramita y la DGT no cobra.
4. Pensar que con una tasa 4.1 sacas dos informes. Cada informe lleva su tasa. El completo ya incluye cargas y datos técnicos, así que casi nunca hace falta pedir los tres.
5. Fiarse de cifras de foros. 8,50 € o 54,60 € son de antes de 2021.

Si solo quieres el informe

Con nosotros no compras la tasa ni necesitas Cl@ve: el informe completo cuesta 29 € con los 8,67 € de la tasa 4.1 dentro y te llega al instante por el chat, explicado. Si quieres además que un gestor revise contigo la compraventa, son 49 €.

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Preguntas frecuentes

Quién lo hace

Informe del Vehículo es un servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. No somos la DGT ni fijamos sus tasas: las cobra la DGT y, cuando pides el informe con nosotros, pagamos la 4.1 por ti dentro de los 29 €. Si tienes una duda sobre qué tasa te toca en tu trámite, escríbenos por el chat.

Fuentes oficiales

• Sede de la DGT, compra y actualización de tasas, que enlaza el catálogo «Descripción de las tasas públicas aplicables en DGT» con el código, la descripción y el importe de cada tasa (consultado el 24/10/2026).
• Ley 16/1979, de 2 de octubre, sobre tasas de la Jefatura Central de Tráfico (BOE, texto consolidado): grupos y cuantías (art. 6) y exenciones (art. 5).
• Sede de la DGT, fichas de trámite con su coste: transferencias, matriculación ordinaria, duplicado del permiso de circulación, altas, bajas y rehabilitación, renovación del permiso de circulación y notificación de venta.

Revisado el 24/10/2026.