BMW C 400 GT (primera etapa) (2019-2024): qué mirar en su informe de segunda mano

El BMW C 400 GT de 2019 a 2024 es un scooter de 350 cc para viajar y trabajar, y su informe deja claro que necesita carné de moto. El C 400 GT es el scooter de cilindrada media de BMW orientado al turismo, presentado a finales de 2018 y a la venta desde 2019. Se diferencia del C 400 X por la cúpula más alta, el asiento más amplio con respaldo para el pasajero y plataformas que permiten estirar las piernas. Usa un monocilíndrico de 350 cc pese a su nombre. En 2021 se homologó para la norma Euro 5.

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El C 400 GT (primera etapa) en cifras

De los 1.466 BMW C 400 Gt vendidos de segunda mano en 12 meses, 1.273 son de esta generación (2019-2024). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)C 400 GT (primera etapa)BMW C 400 Gt (todas)Mercado
Cambios de titular1.273 (87 % del modelo)1.466—
Edad hoy2-7 años——
Con embargo anotado0,31 %0,27 %0,39 %
Importados de usado0,1 %0,1 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones11 %10 %27 %
Diésel0 %0 %—
Potencia mediana25 kW25 kW—
Cilindrada mediana350 cc350 cc—
  • Dónde se vende más: Madrid (27 %), Barcelona (14 %), Alicante (6 %).

Cómo es esta generación

Lo primero que conviene saber del C 400 GT es que su cifra comercial no coincide con su cilindrada: el motor tiene 350 cc y unos 34 CV, y por eso no se puede conducir con el carné de coche, sino con el A2 o el A. Esa diferencia aparece clara en la ficha y en el informe. Es un scooter pensado para ir a trabajar todos los días, hacer autovía con comodidad y salir de viaje en pareja, y lo compran sobre todo particulares que vienen de un 125 y algunas empresas que lo usan como vehículo de mensajería de largo recorrido o para alquilar. En el informe interesa la lista de titulares, si alguno fue una sociedad y la línea de kilómetros de las ITV, que en una moto llega a los cuatro años y luego cada dos; los de 2019 y 2020 ya tienen varias. Para la etiqueta, la regla que la DGT aplica a motos es que, en general, desde 2007 llevan C, y eso vale para todos. Revisa reformas, que son habituales: escapes deportivos, baúl con soporte, pantalla más alta o puños calefactables no suelen requerir legalización, pero sí ciertos escapes o cambios de neumático, y deben figurar si se hicieron. Comprueba también si hay robos denunciados y recuperados, embargos o reserva de dominio de la financiera de la marca. La homologación Euro 5 de 2021 no cambió su aspecto, así que la fecha de matriculación es la referencia. El informe no te dirá cómo está la correa del variador, los frenos o el embrague centrífugo, ni si el scooter ha tenido caídas sin parte al seguro.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
20199100,0 %0 %
20208810,0 %0 %
202112210,8 %0 %
202242720,0 %0 %
202340400,0 %0 %
202414100,0 %0 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina1.273100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C1.273100,0 %

Las generaciones del BMW C 400 Gt

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
C 400 GT (primera etapa)2019-20241.273
C 400 GT (actualización de 2025)2025-2026193

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del BMW C 400 Gt.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos C 400 GT (primera etapa) se venden de segunda mano?

1.273 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 87 % de todos los BMW C 400 Gt que cambiaron de titular.

¿Qué años son el C 400 GT (primera etapa)?

Se matriculó en España de 2019 a 2024; hoy tiene entre 2 y 7 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un C 400 GT (primera etapa) tenga embargo?

4 de 1.273 vendidos en 12 meses (0,31 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de C 400 GT (primera etapa) que se venden?

El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 25 kW y la cilindrada mediana, 350 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un C 400 GT (primera etapa)?

Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un C 400 GT (primera etapa)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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