Renault Twingo II (2007-2014): qué mirar en su informe de segunda mano
El Twingo de 2007 a 2014 es el que se fabricó en Eslovenia y tuvo diésel; en su informe merece la pena comprobar ITV, titulares y la potencia de la ficha. El segundo Twingo cambió el aire de juguete por la forma de un utilitario convencional de tres puertas basado en la plataforma del Clio II. Se fabricó en Novo Mesto (Eslovenia) y conservó los asientos traseros deslizantes. Se reconoce por los faros grandes que suben hacia el capó y el portón casi vertical. En 2012 se renovó con un frontal sonriente de luces diurnas redondas.
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El Twingo II en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.134 Renault Twingo matriculados entre 2007 y 2014 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Twingo II | Renault Twingo (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.134 (46 % del modelo) | 2.439 | — |
| Edad hoy | 12-19 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,53 % | 0,45 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 9,8 % | 16,9 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 40 % | 38 % | 27 % |
| Diésel | 22 % | 11 % | — |
| Potencia mediana | 55 kW | 55 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.149 cc | 1.149 cc | — |
- Mucho importado: el 9,8 % de los Twingo II vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
- Muchas manos: el 40 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 12-19 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Madrid (15 %), Barcelona (12 %), Alicante (6 %).
Cómo es esta generación
Entre 2007 y 2014 el Twingo que se matriculó en España fue esta segunda generación, un utilitario de tres puertas con cuatro plazas y un maletero que crece moviendo la banqueta. A diferencia del primero, tuvo motores diésel: un 1.5 dCi en dos potencias, además de los gasolina de 1,2 litros atmosféricos, el 1.2 TCe con turbo y el Renault Sport con un 1.6 de unos 130 CV. Con la renovación de 2012 cambiaron el frontal, los paragolpes y la paleta de colores, con más opciones de personalización. Fue un coche de particulares y de flotas de alquiler, de modo que no es raro que un ejemplar haya tenido un primer titular de empresa. En general, la etiqueta es C en los gasolina y B en los diésel, todos anteriores al Euro 6, aunque manda la ficha técnica. Hoy todos superan los diez años de antigüedad y pasan ITV cada año: mira la continuidad de las inspecciones, los defectos que se repitan y los kilómetros anotados en cada una. El informe completo te dice además cuántos titulares lleva, si quedan reservas de dominio, embargos o precintos, y si estuvo de baja. Si te ofrecen un Renault Sport, compara la potencia de la ficha con la que dice el anuncio, porque hay unidades modificadas. Si se ha cambiado la suspensión o las llantas por otras fuera de homologación, eso debe aparecer como reforma. El informe no detalla el estado de la caja, de la dirección ni de los amortiguadores, ni los golpes reparados sin parte.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 50 | 0 | 16,0 % | 12 % |
| 2008 | 321 | 1 | 4,7 % | 22 % |
| 2009 | 197 | 1 | 10,2 % | 16 % |
| 2010 | 196 | 3 | 10,2 % | 20 % |
| 2011 | 111 | 0 | 9,9 % | 33 % |
| 2012 | 94 | 0 | 16,0 % | 19 % |
| 2013 | 99 | 1 | 13,1 % | 24 % |
| 2014 | 66 | 0 | 13,6 % | 36 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 884 | 78,0 % |
| Diésel | 249 | 22,0 % |
| GLP | 1 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 1 | 0,1 % |
| C | 884 | 78,0 % |
| B | 249 | 22,0 % |
Las generaciones del Renault Twingo
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Twingo I | 1993-2007 | 587 |
| Twingo II | 2007-2014 | 1.134 |
| Twingo III | 2014-2024 | 830 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Renault Twingo.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Twingo II se venden de segunda mano?
1.134 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 46 % de todos los Renault Twingo que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Twingo II?
Se matriculó en España de 2007 a 2014; hoy tiene entre 12 y 19 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Twingo II tenga embargo?
6 de 1.134 vendidos en 12 meses (0,53 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Twingo II que se venden?
El 22 % son diésel y el 78 % gasolina; la potencia mediana es de 55 kW y la cilindrada mediana, 1.149 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Twingo II?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 78 %; B, 22 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Twingo II?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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