Informe de coches.com o informe oficial de la DGT: qué compras en cada caso y cuál te conviene

coches.com, uno de los grandes portales de anuncios de coches en España, vende un «informe de tráfico» por 9,99 € con entrega en hasta 48 horas. La DGT cobra 8,67 € de tasa por el mismo tipo de informe si lo pides tú en su sede. Y nosotros lo entregamos al instante y explicado por 29 €. Las tres vías llevan al Registro de Vehículos; cambian el plazo, lo que te piden y lo que recibes además del PDF.

Primero, lo que tienen en común

El informe de vehículo de la DGT solo lo expide la DGT. Cualquier empresa que te lo venda (un portal, una gestoría, una empresa de información comercial, nosotros) lo obtiene del Registro de Vehículos y te lo hace llegar. La propia DGT ofrece un servicio de informe telemático para profesionales, y las gestorías tienen acceso directo a los registros.

Por eso la pregunta útil no es «¿cuál es más oficial?», sino:

• ¿Recibo el PDF de la DGT con su Código Seguro de Verificación (CSV) o un resumen elaborado por la empresa?
• ¿Cuánto tarda?
• ¿Qué me piden (certificado digital, Cl@ve, autorización)?
• ¿Alguien me explica lo que pone?

Informe del Vehículo es un servicio privado, no somos la DGT, y no tenemos relación con coches.com. Lo que sigue son datos de su web leídos el 24/10/2026 y datos oficiales de la sede de la DGT.

Qué vende coches.com

Según su página de informe de tráfico, leída el 24/10/2026:

• Precio: 9,99 €. Es la tasa de la DGT (8,67 €) más 1,32 € de gestión.
• Plazo: hasta 48 horas.
• Requisitos: no te piden certificado digital.
• Contenido anunciado: datos del titular, identificación del vehículo, cargas, historial de titulares, ITV, bajas y datos técnicos, medioambientales y de seguridad. La web lo presenta como informe emitido por el Ministerio del Interior y la DGT.
• Condiciones: advierte de que, una vez hecho el pago, no es reembolsable, y de que la matrícula introducida podría no constar en la base de datos de la DGT.

Cuando quisimos releer la página el 24/10/2026 por la tarde, devolvía un error del servidor. Si vas a contratarlo, comprueba tú las condiciones vigentes en su web.

Qué es el informe oficial de la DGT

El informe completo («informe de vehículo») de la sede de la DGT recoge lo que consta en el Registro para un vehículo matriculado en España, identificado por matrícula, bastidor o NIVE:

• Titular actual (persona física o jurídica, cotitulares) y municipio.
• Número de titulares y de transmisiones (no los nombres anteriores).
• Historial de ITV con la lectura de kilómetros de cada inspección.
• Cargas: embargos, precintos, reserva de dominio o leasing, limitaciones de disposición, incidencias denegatorias, impuesto de circulación impagado.
• Bajas temporales y definitivas, renting, seguro, datos técnicos, Euro NCAP, llamadas a revisión y mantenimiento comunicado por talleres adscritos al libro electrónico.

Se paga con la tasa 4.1 de 8,67 €, se obtiene al instante en la sede o en miDGT y llega en PDF con CSV, que puedes recuperar gratis durante cuatro días. Para pedirlo tú necesitas Cl@ve, certificado digital o DNI electrónico, o pedir cita en una Jefatura (solo particulares), o llamar al 060. Lo detallamos en informe completo y en la tasa 4.1.

Tabla comparativa

Precios y plazos de coches.com leídos el 24/10/2026; datos de la DGT de su sede electrónica.

Cuándo te conviene cada opción

Pídelo tú en la sede (8,67 €) si tienes Cl@ve o certificado digital y sabes leer un informe de la DGT. Es lo más barato y es inmediato. No hay intermediario que gane: es la opción que te recomendamos si encaja contigo.

coches.com (9,99 €) puede encajar si no tienes Cl@ve ni certificado, no te corre prisa (hasta dos días) y te basta con recibir el documento. La diferencia con la tasa es pequeña.

Informe del Vehículo (29 €) está pensado para cuando el coche tiene prisa o tiene dudas: lo quieres antes de ir a verlo esta tarde, o el informe va a traer algo que hay que entender (una limitación de disposición, una baja, un poseedor que no es el vendedor, kilómetros que no cuadran). Lo hacen especialistas en trámites de vehículos con acceso directo a los registros de la DGT, lo recibes al instante y te explicamos cada apartado por el chat.

Si dudas entre pagar 9,99 € o 29 €, la cuenta es esta: ¿cuánto vale para ti tenerlo ahora y que alguien te diga si el coche se puede comprar? Si la respuesta es «nada», no nos necesitas.

Casos: qué opción habría servido mejor

El coche de la tarde

Un comprador queda con un vendedor a las seis. Son las doce. Con un plazo de hasta 48 horas, el informe podría llegar tarde. Con Cl@ve lo tendría al instante en la sede; sin Cl@ve, un servicio inmediato. Lo que no debe hacer es ir sin informe.

Informe «limpio» que nadie lee

Otro comprador recibe su informe y ve muchas líneas. Hay una «limitación de disposición» a favor de una financiera. Cree que es un trámite menor. No lo es: impide la transferencia hasta que se cancele. Lo explicamos en limitación de disposición. Aquí el informe estaba bien; faltaba quién lo leyera.

Matrícula mal escrita

Una persona paga un informe y se equivoca en una letra de la matrícula. En los servicios en que el pago no es reembolsable, ese error cuesta el informe. Revisa siempre la matrícula, y si puedes, pide por bastidor. Ver me he equivocado al pedir el informe.

Coche importado

El comprador de un coche traído de Alemania pide el informe de la DGT, sea por la vía que sea. Ve la fecha de primera matriculación en España y la ITV de importación, pero nada anterior. Ningún informe de la DGT, lo pida quien lo pida, tiene datos de antes de la matriculación española. Para eso, un historial privado por bastidor. Ver Carfax España o informe oficial.

Errores al elegir

• Pensar que pagar más da un informe «más completo». El contenido del informe completo de la DGT es el mismo; lo que se paga de más es plazo, comodidad o explicación.
• No preguntar qué documento recibes. Pide el PDF de la DGT con CSV. Con el CSV puedes comprobar en la sede que es auténtico: cómo comprobar que un informe de la DGT es auténtico.
• Confundir informe de la DGT con historial de accidentes. La DGT no registra siniestros.
• Pedir el reducido creyendo que es el completo. El reducido es gratis y no trae titular ni kilómetros.
• No mirar el plazo. Si el coche se vende rápido, 48 horas pueden ser demasiado.

Qué hacer antes de pagar a cualquier intermediario

1. Comprueba la tasa: 8,67 €. Lo que pase de ahí es gestión; es legítimo si te lo dicen claro.
2. Pregunta si entregan el PDF oficial con CSV.
3. Mira el plazo y si encaja con tu cita.
4. Lee la política de devolución.
5. Busca quién está detrás: razón social y datos fiscales.
6. Revisa la matrícula dos veces.

Si quieres el oficial al instante y con alguien que te lo lea, escríbenos por el chat con la matrícula.

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Preguntas frecuentes

Quién lo hace

Informe del Vehículo es un servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. No somos la DGT ni tenemos relación con coches.com. Vendemos el informe oficial explicado y, si lo que necesitas es solo el documento y puedes pedirlo tú, te diremos que lo hagas en la sede.

Más comparativas: informe de vehículo online: privados o DGT · eInforma o informe oficial · informematricula o informe oficial · Carfax España o informe oficial.

Fuentes

• Sede de la DGT, Informe de un vehículo: tipos de informe, contenido, tasa 4.1 de 8,67 € y canales.
• Sede de la DGT, Informe telemático de vehículos para empresas.
• Web consultada para los datos de coches.com (precio, plazo, contenido, condiciones): coches.com, página de informe de tráfico, leída el 24/10/2026.

Revisado el 24/10/2026. Las condiciones de coches.com pueden cambiar; compruébalas en su web antes de contratar.