Informe de la DGT sin certificado digital ni Cl@ve: las 3 formas de tenerlo hoy

¿No tienes tiempo de leer? Las tres salidas si no puedes identificarte en la sede son: nosotros por el chat de la web (al instante), el teléfono 060 (te lo mandan por correo electrónico) o ir a una oficina de Tráfico con cita previa. Abajo las comparamos una por una.

Por qué la sede de la DGT te pide certificado o Cl@ve

El informe de un vehículo contiene datos personales: el nombre del titular, su municipio, las cargas que tiene. Por eso la DGT exige saber quién lo está pidiendo. En la sede electrónica, la única manera de acreditarlo es con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve. Sin uno de los tres, la web no te deja pasar de la primera pantalla.

Y ojo: esto vale también para el informe reducido gratuito. Mucha gente llega buscando «informe dgt gratis» y descubre que el gratis también pide Cl@ve. No existe ningún informe de la DGT, ni el gratuito, que puedas descargar sin identificarte de alguna forma. En /informe-reducido/gratis/ lo contamos con detalle.

Lo que sí existe son otras vías en las que la identificación la hace otro por ti o se hace de otra manera: por teléfono, en persona o a través de una gestoría. Son las tres que vienen ahora.

Opción 1: con nosotros, por el chat de la web y al instante

Es la vía para quien quiere el informe ahora, sin instalar nada ni desplazarse.

Cómo funciona

1. Nos escribes por el chat de la web con la matrícula (o el bastidor) y el motivo de la consulta, que es un dato que exige la DGT para el informe completo.
2. Pagas 29 €. La tasa oficial de 8,67 € está incluida; no hay nada aparte.
3. Recibes el PDF oficial de la DGT, con su Código Seguro de Verificación, al instante.
4. Te lo explicamos: qué significa cada carga, si los kilómetros de las ITV cuadran, si hay algo que debas preguntar al vendedor antes de pagar.

Qué recibes exactamente

El informe completo (en la sede se llama «informe de vehículo»), que es el que la DGT recomienda porque incluye el de cargas y el de datos técnicos: titular actual y municipio, número de titulares y transmisiones, historial de ITV con kilómetros, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio, limitaciones de disposición, IVTM impagado), bajas, renting, seguro, datos técnicos, Euro NCAP, llamadas a revisión y mantenimiento comunicado por talleres. Tienes el desglose campo a campo en /informe-completo/.

Para quién es

• Quien está delante de un coche de segunda mano y tiene que decidir hoy.
• Quien no tiene Cl@ve ni certificado y no quiere darse de alta solo para esto.
• Quien tiene el certificado en otro ordenador, caducado o en el DNI pero sin lector.
• Quien quiere que alguien le diga qué significa «limitación de disposición» o «incidencia denegatoria».

Lo decimos claro una vez: somos un servicio privado de gestorías administrativas colegiadas, no la DGT. Lo que te entregamos es el informe oficial, idéntico al de la sede.

Opción 2: por teléfono, en el 060

El 060 es el teléfono de información de la Administración General del Estado y permite pedir cualquier informe detallado de vehículo, excepto el reducido y el de «vehículos a mi nombre».

Paso a paso

1. Llama al 060.
2. Pide el informe de vehículo e indica la matrícula.
3. Te harán preguntas de verificación de identidad: así sustituyen al certificado.
4. Pagas la tasa de 8,67 € con tarjeta bancaria durante la llamada, o das el número de una tasa que ya hayas pagado.
5. El informe te llega por correo electrónico.

Lo bueno y lo malo

• Bueno: es la vía oficial más barata sin certificado (solo la tasa) y no hay que moverse de casa.
• Malo: depende del horario y de la espera del teléfono; no sirve para el reducido; el informe llega por correo electrónico, no en el momento; y nadie te lo explica.

Opción 3: presencial, en una Jefatura u Oficina de Tráfico

Paso a paso

1. Pide cita previa en la sede de la DGT (enlace al final). Sin cita no te atienden.
2. El día de la cita lleva el impreso oficial de solicitud y tu DNI u otro documento de identidad.
3. Paga la tasa de 8,67 € en la oficina con tarjeta de débito o crédito (en metálico no se admite), o presenta una tasa pagada de antemano.
4. Te entregan el informe.

Quién puede y quién no

Solo particulares y sus representantes. Las empresas y demás personas jurídicas no pueden pedirlo en ventanilla: tienen que hacerlo por vía electrónica. En España hay 50 Jefaturas Provinciales, 2 Jefaturas Locales (Ceuta y Melilla) y 16 Oficinas Locales. Tienes una ficha de cada una; por ejemplo, /oficina-dgt/alcorcon/.

Lo bueno y lo malo

• Bueno: te lo dan en papel y en mano, y pagas solo la tasa.
• Malo: la cita puede tardar días, hay que desplazarse en horario de oficina y las empresas quedan fuera.

Las tres vías, cara a cara (y las alternativas de internet)

Precios comprobados el 24/10/2026. Los portales de internet que piden el informe por ti sin certificado son más baratos que nosotros, pero tardan horas o días y te entregan el PDF sin más. Cuando el vendedor te espera con las llaves en la mano, 48 horas es demasiado.

Qué pasa con la app miDGT

Muchos piensan que la app es la salida fácil. No lo es si no tienes forma de identificarte: para activar la cuenta de miDGT hay que acreditar la identidad igual que en la sede. Una vez activada, sí permite pedir el reducido y el completo y comprar la tasa desde el móvil. Si ya la tienes funcionando, úsala; si no, estás en el mismo punto que en la sede.

Si al final decides sacarte la Cl@ve o el certificado

No te lo vamos a desaconsejar: para otros trámites te vendrá bien. Pero ten en cuenta dos cosas:

• Ninguna de las dos se obtiene al instante sin un paso previo de identificación (presencial o con otro medio ya reconocido).
• Para un informe puntual de un coche que vas a ver esta tarde, no compensa. Pídelo por el chat de la web, por el 060 o con cita, y deja la Cl@ve para cuando tengas calma.

Casos reales de gente sin certificado

Errores que vemos cada semana

1. Buscar un «truco» para entrar en la sede sin identificarse. No lo hay, y las webs que lo prometen suelen ser fraudes.
2. Llamar al 060 para el informe reducido. Por teléfono no se da; solo los detallados.
3. Ir a la oficina sin cita. No te atienden.
4. Ir a la oficina siendo empresa. Te mandan a la vía electrónica.
5. Pagar la tasa en la sede y después no poder identificarse. La tasa queda pagada y sin usar hasta que consigas entrar o la uses por otra vía (en el 060 y en la oficina admiten una tasa ya pagada).
6. Pedir un informe que no es el que necesitas. Si dudas entre reducido, completo, cargas o datos técnicos, pasa por /que-informe-necesito/.
7. Darle la matrícula a cualquiera. La matrícula no es secreta, pero tu DNI y tu tarjeta sí: no los mandes a webs que no identifican quién hay detrás.

Qué haces con el informe una vez lo tienes

• Comprobar su autenticidad con el Código Seguro de Verificación en la sede de la DGT, sobre todo si no lo has pedido tú.
• Leer primero las cargas. Si hay embargo, precinto, reserva de dominio o limitación de disposición, no pagues: la transferencia no saldrá hasta que se cancelen. Lo explicamos en /informe-de-cargas/.
• Cruzar los kilómetros de las ITV con lo que marca el cuentakilómetros hoy.
• Guardarlo con fecha. Si surge un problema después de la compra, demuestra cómo estaba el vehículo cuando lo compraste.
• Volver a pedirlo si pasan días. La DGT no fija validez; el informe refleja el Registro en el momento de emitirlo. Con nosotros puedes repetirlo cuando quieras; en la sede, la recopia es gratis durante 4 días.
• No usarlo como documento de la transferencia. El informe no sustituye a ningún papel del cambio de titularidad. Más en /preguntas/el-informe-de-la-dgt-sirve-para-la-transferencia/.

Lo que no vas a conseguir por ninguna vía

Conviene saberlo antes de pagar, tengas certificado o no:

• El historial de accidentes. La DGT no lo tiene. Solo constan reformas e ITV desfavorables. Para daños, portales privados como Carfax o carVertical.
• Los nombres de los dueños anteriores. Solo el titular actual y cuántos ha habido.
• Datos de un coche con matrícula extranjera que nunca se ha matriculado en España. La DGT solo puede decirte si consta matriculado o no.
• El informe de «vehículos a mi nombre» de otra persona. Ese solo lo pide el propio titular o su apoderado: /vehiculos-a-mi-nombre/.

Preguntas frecuentes

Quién lo hace

Informe del Vehículo es un servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la DGT ni cobramos en su nombre. Pedimos el informe oficial por ti, te lo entregamos por el chat de la web y te lo explicamos. Si prefieres el 060 o la oficina, arriba tienes los pasos exactos.

Fuentes oficiales

• Sede electrónica de la DGT, «Informe de un vehículo» (canales, tasa, identificación): https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
• Cita previa en Jefaturas y Oficinas de Tráfico: https://sede.dgt.gob.es/es/otros-tramites/cita-previa-jefaturas/
• Revista DGT, «Informe de un vehículo» (07/11/2025): https://revista.dgt.es/es/tramites/2025/1015-Informe-de-un-vehiculo.shtml

Revisado el 24/10/2026. Página central del servicio: /informe-del-vehiculo/.