Informe de la DGT para vender tu coche: pídelo tú antes que el comprador

Casi todo lo que se escribe sobre el informe de la DGT es para quien compra. Pero el vendedor tiene buenas razones para pedirlo antes: descubrir una carga que no sabía que tenía, arreglarla con calma en lugar de con el comprador delante y llegar a la venta con un documento que da confianza. Esta página va del otro lado de la mesa.

Por qué pedir tu propio informe antes de anunciar el coche

1. Para no llevarte sorpresas. Hay cargas que el propio titular desconoce: una reserva de dominio de la financiera que nunca se canceló aunque pagaste la última cuota, un embargo de una multa o un impuesto que no te llegó, un IVTM impagado de cuando cambiaste de domicilio.
2. Porque el comprador lo va a pedir. La DGT recomienda el informe completo antes de comprar, y cualquiera puede pedirlo con tu matrícula, sin tu permiso. Mejor que lo que vea no te pille a ti por sorpresa.
3. Porque vende. Un anuncio que dice «informe completo de la DGT disponible» y lo cumple quita dudas sobre los kilómetros y las cargas, y acorta la negociación.

Qué informe pedir

El reducido gratis te dice si sale «sin incidencias», «con avisos» o «con incidencias», pero no qué es. Úsalo como primera criba: si sale con incidencias, necesitas el detalle. Cómo sacarlo, en informe de la DGT gratis.

Para enseñar al comprador, el que vale es el completo: incluye las cargas y además el historial de ITV con kilómetros, número de titulares y bajas, que es lo que el comprador quiere ver.

Qué te puede salir (y qué hacer antes de vender)

Reserva de dominio que creías cancelada

Terminaste de pagar el préstamo hace años, pero la carga sigue en el Registro. Pasa más de lo que parece: la cancelación no es automática.

• Qué impide: la sede de la DGT es clara: hasta que se cancele (o el comprador asuma la deuda con una subrogación), no se puede hacer la transferencia ni la notificación de venta.
• Qué haces: pide a la financiera la carta de cancelación de reserva de dominio y tramita la cancelación en el Registro de Bienes Muebles, donde se inscribió. Detalle en reserva de dominio.
• Cuándo: antes de anunciar. Con el comprador esperando, cada semana cuenta.

Embargo

Un ayuntamiento, Hacienda o un juzgado ha anotado un embargo sobre el coche.

• Qué impide: la DGT sí tramita la transferencia si el comprador firma que conoce el embargo, pero el embargo sigue sobre el vehículo. Casi ningún comprador acepta eso sin rebaja.
• Qué haces: el informe te dice el organismo y el expediente. Paga o regulariza la deuda y pide al organismo que comunique el levantamiento. Más, en coche con embargo.

Precinto

• Qué impide: con un precinto no se expide el permiso de circulación a nombre del nuevo titular. Es un freno serio a la venta.
• Qué haces: averiguar el origen (judicial o administrativo) y levantarlo antes de vender.

Impuesto de circulación impagado

• El ayuntamiento lo comunica y aparece como incidencia. Págalo y conserva el justificante. Qué significa, en IVTM impagado.

Llamada a revisión pendiente

• No impide vender, pero el comprador la verá. Si puedes, hazla en el servicio oficial antes y guarda el comprobante. Qué es, en llamada a revisión.

ITV caducada

• La ITV en vigor no es requisito previo del cambio de titularidad, pero el permiso nuevo solo vale para circular con la ITV en vigor. Si la pasas antes, vendes mejor y el comprador puede llevárselo conduciendo. Lo explicamos en ¿se puede transferir un coche con la ITV caducada?.

Cómo enseñarle el informe al comprador

Qué datos tuyos van en el PDF

El informe completo muestra tu nombre como titular y el municipio donde está domiciliado el vehículo. No muestra tu domicilio completo ni tu DNI, pero sí identifica quién eres. Antes de colgarlo en un anuncio público, piénsalo:

• Recomendado: enseñarlo o enviarlo solo al comprador interesado que ya ha visto el coche, no en el anuncio.
• En el anuncio: basta con decir que tienes el informe completo y que lo enseñas al interesado.

Cómo puede comprobarlo el comprador

El informe lleva un Código Seguro de Verificación. El comprador puede meterlo en la sede de la DGT, en «Verificación de documentos», sin identificarse y gratis, y ver que el documento coincide exactamente con el registrado. Esto le da tranquilidad y a ti credibilidad. Explicado en cómo comprobar que un informe es auténtico.

Por qué el comprador debería pedir el suyo el día de la firma

Tu informe es una foto del Registro el día que lo pediste. Si entre ese día y la firma entra un embargo, tu PDF no lo dirá. Lo honesto, y lo que protege a ambos, es que el comprador pida otro el mismo día de la venta. Proponlo tú: dice mucho de ti como vendedor.

Lo que el informe no dice de tu coche (y conviene que tengas a mano)

• Golpes y reparaciones: la DGT no los registra. Si tienes facturas de taller, son tu mejor argumento.
• Mantenimiento: solo aparecen los talleres adscritos al libro electrónico. Si el tuyo no lo está, saldrá vacío aunque lo hayas cuidado; lleva las facturas.
• Kilómetros de hoy: el informe da los de cada ITV. El comprador verá el marcador; que cuadre con la última ITV y el uso que le has dado.

Después de vender: no te olvides de ti

Una vez firmado, asegúrate de que el coche deja de estar a tu nombre. Si no se completa el cambio de titularidad, multas e impuestos te pueden seguir llegando. Cómo comprobarlo y qué es la notificación de venta, en vehículos a mi nombre.

Calendario práctico del vendedor

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Casos tipo

✅ La reserva olvidada. Una vendedora pide su completo antes de anunciar un SUV de seis años y aparece una reserva de dominio. Había pagado el préstamo hacía dos años. Pide la carta a la financiera y, cuando la carga deja de constar, anuncia el coche sin sustos.

⚠️ El embargo de un ayuntamiento. Un vendedor descubre un embargo por multas de una ciudad en la que vivió. Lo paga, el ayuntamiento comunica el levantamiento y vende el coche semanas después sin rebaja.

❌ El informe de hace dos meses. Un vendedor enseña un informe limpio de hace dos meses. El comprador pide otro el día de la firma y aparece un embargo nuevo. La venta se cae.

✅ El anuncio con informe. Un vendedor de una moto ofrece el informe al interesado, que lo verifica con el código en la sede. La negociación pasa del «¿tendrá cargas?» al precio.

Errores típicos del vendedor

1. No mirar su propio informe y enterarse de la carga por el comprador.
2. Creer que la reserva de dominio desaparece sola al pagar la última cuota.
3. Colgar el PDF en el anuncio con su nombre a la vista de todo el mundo.
4. Ofrecer un informe antiguo como si fuera de hoy.
5. Olvidarse de comprobar, después de la venta, que el coche ya no está a su nombre.

¿Necesitas también el trámite? Además del informe, si lo necesitas, te hacemos la transferencia o la baja; pregúntanos en el chat.

Preguntas frecuentes

Quién lo hace

Informe del Vehículo es un servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. No somos la DGT. Pedimos el informe oficial de tu coche y te decimos por el chat qué tienes que resolver antes de venderlo.

Fuentes oficiales

• Sede de la DGT, «Informe de un vehículo» (quién puede pedirlo, contenido del completo, motivo): https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
• Sede de la DGT, transferencia de vehículos con cargas financieras (carta de cancelación, Registro de Bienes Muebles, subrogación): https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/transferencias-de-vehiculos/transferencia-de-vehiculos-con-cargas-financieras/
• Sede de la DGT, verificación de documentos: https://sede.dgt.gob.es/es/otros-tramites/verificacion-de-documentos/

Revisado el 24/10/2026.