¿Qué informe de vehículo necesito? Tres preguntas y una tabla para acertar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida.

La DGT tiene siete informes de vehículo, y seis cuestan lo mismo (8,67 € de tasa). Equivocarse no sale caro, pero sí molesto: un informe de otro tipo no se cambia, se paga otra vez. Esta guía no repite lo que trae cada informe (eso está en informe de vehículo de la DGT); te lleva directamente al que te toca. Somos Informe del Vehículo, un servicio privado de especialistas en trámites de vehículos, no la DGT.

Pregunta 1: ¿para qué lo quieres?

Es la que decide el tipo de informe.

a) Voy a comprar un vehículo usado. → Completo. Es el que la propia DGT recomienda antes de comprar. Trae en un solo documento lo que necesitas: cargas, ITV con kilómetros, titular y bajas. Incluye el de cargas y el de datos técnicos, así que no pidas esos aparte. Guía de compra en informe de coche de segunda mano.

b) Estoy mirando varios anuncios y quiero descartar. → Reducido (gratis) de todos y completo del que pase el filtro. El reducido te dice si sale «sin incidencias», «con avisos» o «con incidencias», pero no qué hay. Ver informe gratis.

c) Voy a vender y quiero demostrar que está limpio. → Completo o cargas. El de cargas basta para enseñar que no hay embargos ni reserva de dominio; el completo además muestra las ITV y da más confianza. Ver informe para vender tu coche.

d) Quiero saber de quién es un vehículo. → Completo. Es el único que muestra el titular actual, y se pide indicando el motivo. Ver de quién es este coche.

e) Quiero saber qué vehículos tengo (o tenía) a mi nombre. → Vehículos a mi nombre para la foto de hoy; titularidad de vehículos si necesitas acreditar que fuiste (o dejaste de ser) titular entre dos fechas. Ver vehículos a mi nombre y certificado de titularidad.

f) Necesito un dato técnico (masas, plazas, potencia, reformas). → Datos técnicos. Es el que encaja si vas a reformar, cambiar el uso o comprobar qué carnet te pide. Ver informe de datos técnicos.

g) Solo quiero saber si un vehículo tiene cargas. → Cargas. Si además vas a comprarlo, mejor el completo al mismo precio. Ver informe de cargas.

h) Quiero saber si un vehículo consta matriculado en España. → Vehículos sin matricular. Ver vehículo sin matricular.

Pregunta 2: ¿qué vehículo es?

El informe es el mismo para cualquier vehículo matriculado en España. Lo que cambia es si la DGT tiene datos y qué conviene mirar.

Pregunta 3: ¿tienes Cl@ve o certificado digital?

Decide por dónde lo pides, no qué informe.

Sí, tengo Cl@ve, certificado o DNIe. → Sede electrónica de la DGT o app miDGT. El reducido es gratis y el completo cuesta 8,67 € de tasa, que compras antes de pedirlo. Lo tienes al instante. La tasa, explicada, en tasa 4.1 de la DGT.

No tengo nada de eso. → Tres caminos, sin reducido gratis en ninguno:

• Teléfono 060: pagas la tasa con tarjeta en la llamada y te llega por correo electrónico. No da el reducido ni el de vehículos a mi nombre.
• Jefatura u Oficina de Tráfico con cita previa: solo particulares, pago con tarjeta. Ver informe en Tráfico.
• Gestoría: nosotros, al instante por el chat, 29 € con la tasa incluida.

Todo junto en informe sin certificado digital.

Pido para una empresa. → Solo canales electrónicos, a través de su representante; las empresas no pueden pedirlo en ventanilla. Ver informe para empresas.

Pido en nombre de otra persona. → Para los informes que puede pedir cualquiera, no hace falta representación. Para el de vehículos a mi nombre, sí. Ver vehículos a mi nombre con representante.

Estoy fuera de España. → Ver informe desde el extranjero.

Si te pasa esto, pide esto

Tres reglas para no pagar de más

1. Si dudas entre el completo y otro de pago, pide el completo. Cuesta lo mismo (8,67 €) y contiene el de cargas y el de datos técnicos.
2. El reducido sirve para descartar, no para comprar. Un «sin incidencias» no te da titular, kilómetros ni el detalle de las cargas.
3. Comprueba la matrícula antes de pedir. Un informe de otra matrícula no se cambia; se paga otra vez.

Los precios de cada vía, comparados, en precio del informe de vehículo.

Caso tipo

Un ejemplo típico, no un caso real. Un comprador sin Cl@ve quiere una furgoneta de 2016 que se anuncia «de un solo dueño». Pregunta 1: va a comprar → completo. Pregunta 2: furgoneta → mirar masas, uso y renting. Pregunta 3: no tiene Cl@ve → 060, cita o gestoría. Nos lo pide por el chat y en el completo ve dos titulares, el primero una empresa de renting. No es un drama, pero ya no es «un solo dueño», y eso cuenta al negociar.

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Preguntas frecuentes

Quién lo hace

Informe del Vehículo es un servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. No somos la DGT. Si después de las tres preguntas te sigue la duda, escríbenos por el chat con tu caso y te decimos qué informe pedir antes de que pagues nada.

Fuentes oficiales

• Sede de la DGT: informe de un vehículo (los 7 informes, quién puede pedir cada uno, canales, tasa 4.1 de 8,67 €).
• Ayuda para interpretar el informe reducido (estados del semáforo y recomendación del completo antes de comprar).

Revisado el 24/10/2026.