Informe de un Peugeot 308 5P Allure Puretech de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 320 Peugeot 308 5P Allure Puretech cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (107 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese 308 5P Allure Puretech tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.
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El Peugeot 308 5P Allure Puretech en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 107 cambios de titular al mes (320 en el trimestre): puesto 482 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Peugeot.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: turismo (99,7 %).
| Antigüedad | Peugeot 308 5P Allure Puretech | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 82,2 % (263) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 17,8 % (57) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.
Dónde se vende más el Peugeot 308 5P Allure Puretech
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Madrid | 84 | 26,2 % |
| Valencia | 27 | 8,4 % |
| Pontevedra | 24 | 7,5 % |
| Toledo | 23 | 7,2 % |
| Barcelona | 17 | 5,3 % |
| Alicante | 16 | 5,0 % |
| Granada | 15 | 4,7 % |
| Castellón | 11 | 3,4 % |
| Málaga | 10 | 3,1 % |
| Illes Balears | 10 | 3,1 % |
Qué mirar en el informe de un Peugeot 308 5P Allure Puretech
- Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 320 Peugeot 308 5P Allure Puretech transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
- Modelo joven en la segunda mano. El 82 % tiene menos de 5 años (29 % en el mercado): renting, alquiler y financiación. En el informe, lo primero es el titular (¿empresa?), el indicador de renting y que no quede reserva de dominio.
- La cosecha que más se mueve es 2024 (189 cambios de titular en el trimestre). Un Peugeot 308 5P Allure Puretech de 2024 tiene 2 años: todavía sin ITV; la procedencia manda.
Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.
Más sobre el Peugeot 308 5P Allure Puretech
- Cargas, embargos e importados
- Dueños y antigüedad de los que se venden
- Generaciones y motores
- Peugeot 308 II (T9) restyling, Allure PureTech (2017-2021)
- Peugeot 308 III (P5), Allure PureTech (2021-2026)
Cómo lo pedimos por ti
Matrícula al chat, 29 € (tasa incluida) y en minutos el PDF oficial de la DGT con la lectura de un gestor: sin cita ni certificado.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
107 al mes: 320 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.03 % de todas las transferencias de España (puesto 482 entre los modelos) y el 0 % de las de Peugeot.
¿Qué cosecha de 308 5P Allure Puretech se vende más?
El 82 % tiene menos de 5 años, el 18 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2024.
¿Es frecuente que un Peugeot 308 5P Allure Puretech tenga embargo?
0 de los 320 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se venden más Peugeot 308 5P Allure Puretech?
Madrid (84), Valencia (27), Pontevedra (24), Toledo (23), Barcelona (17).
¿Puedo ver siniestros en el informe de un Peugeot 308 5P Allure Puretech?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿En qué me fijo antes de comprar un 308 5P Allure Puretech?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Qué pasa con un Peugeot 308 5P Allure Puretech rematriculado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un gestor colegiado.
Quién lo hace
Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Peugeot.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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