Renault Clio VI (2026-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El Clio VI es tan nuevo que en el mercado de segunda mano casi solo hay kilómetro cero y ex de alquiler: el informe dice cuál es cuál. La sexta generación, presentada en 2025 y fabricada en Bursa (Turquía), es algo más larga que la anterior y tiene un frontal con faros estrechos y una firma de luz muy marcada. En España se ofrece con un gasolina TCe y con el híbrido E-Tech, sin versión eléctrica, porque ese papel lo cubren el Renault 5 y el Renault 4. Sus primeras entregas llegaron en 2026.
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El Clio VI en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 491 Renault Clio matriculados entre 2026 y 2026 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Clio VI | Renault Clio (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 491 (1 % del modelo) | 62.620 | — |
| Edad hoy | 0-0 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,29 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,0 % | 2,1 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 0 % | 27 % | 27 % |
| Diésel | 1 % | 42 % | — |
| Potencia mediana | 74 kW | 66 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.199 cc | 1.390 cc | — |
- Dónde se vende más: Murcia (19 %), Barcelona (12 %), Madrid (10 %).
Cómo es esta generación
El Clio VI acaba de llegar, y en el mercado de ocasión de 2026 solo hay unidades de muy pocos meses: coches de demostración, de gerencia, de alquiler de primera temporada o ventas de particulares que cambian de idea. Los pedidos en España se abrieron en otoño de 2025 con dos motores: un gasolina TCe con cambio manual o automático y el híbrido E-Tech sin enchufe. Renault ha dicho que no habrá Clio eléctrico.
Etiqueta, en general: el gasolina, C; el híbrido E-Tech, ECO. Como siempre, manda la ficha técnica.
Con un coche tan reciente, el informe no trata de ITV, que todavía no tocan, sino de procedencia y cargas. Te dice si el titular es una empresa, una alquiladora o un particular, si consta en renting y si hay reserva de dominio a favor de una financiera. Un Clio VI casi nuevo a buen precio puede estar todavía pagándose; con esa reserva pendiente no podrás ponerlo a tu nombre hasta que se cancele.
También merece la pena comprobar si es un vehículo matriculado por el concesionario para venderlo como seminuevo, algo habitual en modelos que acaban de salir: el informe lo refleja en el tipo de titular y en las fechas. Si la fecha de primera matriculación es anterior a la de llegada del modelo a España, o no cuadra, podría tratarse de una importación.
Las llamadas a revisión del fabricante, si las hubiera en un modelo tan nuevo, aparecen en el informe completo. Lo que no dice es si el coche ha tenido algún golpe reparado sin baja ni si se ha cuidado; eso hay que verlo en persona.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 491 | 0 | 0,0 % | 1 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 426 | 86,8 % |
| Diésel | 6 | 1,2 % |
| GLP | 59 | 12,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 59 | 12,0 % |
| C | 432 | 88,0 % |
Las generaciones del Renault Clio
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Clio I | 1991-1998 | 701 |
| Clio II | 1998-2005 | 11.380 |
| Clio III | 2005-2012 | 16.496 |
| Clio IV | 2012-2019 | 14.685 |
| Clio V | 2019-2025 | 25.236 |
| Clio VI | 2026-2026 | 491 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Renault Clio.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Clio VI se venden de segunda mano?
491 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 1 % de todos los Renault Clio que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Clio VI?
Se matriculó en España de 2026 a 2026; hoy tiene entre 0 y 0 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Clio VI tenga embargo?
0 de 491 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Clio VI que se venden?
El 1 % son diésel y el 87 % gasolina; la potencia mediana es de 74 kW y la cilindrada mediana, 1.199 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Clio VI?
Depende del año y del combustible: ECO, 12 %; C, 88 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Clio VI?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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